Цепи противоскольжения 225х80 R15 ф6мм лесенка УАЗ Патриот Хантер L-series+
Оснащение автомобиля браслетами и цепями противоскольжения существенно улучшает сцепление в условиях бездорожья. Они эффективны на льду, снегу, грунте. Выступающие части легко погружаются даже в твердые материалы благодаря минимальной площади контакта. Изделия сохраняют эффективность и при движении по мягкой почве благодаря эффекту лопастей, создаваемому при вращении колес. Крайне важно плавно разгоняться и тормозить, чтобы гарантировать, что колеса не закопаются в мягкий грунт или снег. Рекомендуется отключить ABS и систему курсовой устойчивости.
А есть те, кто делал цепи противоскольжения своими руками? Поделитесь опытом…. А вот если нет под руками готовых решений, а проехать надо? Опробовать на практике, что можно изготовить самостоятельно доступными материалами и инструментом на замену цепям противоскольжения мы и попытались. Способ первый. Если имеются отверстия в колесном диске то, можно пропустить отрезок цепи через них и закрепить на болт.
Сложные дорожные условия — не повод отказываться от автомобиля. Для заснеженных, заледенелых или мокрых грунтовых трасс есть приспособления - цепи противоскольжения. На вид - это съемный протектор из мелких звеньев оцинкованной стали. Конструкция не забивается снегом или грязью при движении и уверенно держит авто на «капризной» дороге. На сегодняшний день различают «мягкие» с добавлением эластичных материалов и «жесткие» стальные цепи.
