Владельцы LADA с «роботом» могут столкнуться с трудностями при ремонте коробки передач
Так сложилось, что моя жена точно определилась с моделью своего первого автомобиля. Хотя, выбор был не велик, потому что новую машину дороже рублей я попросту не потяну. Поэтому механика совсем не вариант. Я уже слышал много лестных отзывов про обновлённый «робот» от АвтоВАЗа.
Роботизированная коробка передач фактически является механической коробкой, при этом переключение передач происходит автоматически. Переключениями управляет отдельный ЭБУ коробкой, который посылает сигналы на исполнительные устройства актуаторы. Реквизиты для оплаты заказа отправляются Вам на e-mail и смс сообщением после подтверждения заказа нашими менеджерами, также реквизиты представлены в личном кабинете. Без уведомления платеж может быть не отслежен, заказ Вам отправлен не будет.
 copy_large.jpg "Granta робот (AMT): отзывы реальных владельцев (видео)")
Причина — острый дефицит актуаторов сцепления для такой трансмиссии, последние поставки которых в Россию прекратились еще в феврале. Нарастающая нехватка актуаторов на рынке подняла их стоимость более чем в три раза: с рекомендованных 15,3 тыс. При этом с недавних пор некоторые владельцы LADA с АМТ не могут купить его даже по завышенной цене — заказы на деталь отменяются, а в качестве причины отмены называется отсутствие альтернатив и возможности поставки актуаторов в принципе.
