Двигатель внутреннего сгорания включает в себя множество агрегатов, каждый из которых отвечает за свои функции. Во время работы ДВС выделяет достаточно много тепла, так как в его цилиндрах происходит сгорание топливно-воздушной смеси. Для исключения его перегрева и выхода из строя имеется система охлаждения, в которую входит насос помпа.
Замена помпы ВАЗ 2110, 2111, 2112
Чтобы добраться к ремню газораспределительного механизма придется снимать ремень генератора. Затем снять защитный кожух ремня ГРМ. Перед тем как снимать старый ремень нужно выставить звездочки распредвалов по меткам проворачивать при этом коленвал можно как за болт шкива, так и при помощи колеса на передаче. Но чтобы убедится, что и метка КВ тоже совпала с насечкой, придется снимать шкив привода генератора. Если вы меняете только сам ремень, то обязательно проверяйте как ролики так и помпу. Установка нового ремня происходит снизу — сразу накидываем на шкив КВ, обводим звездочку распредвала, затем накидываем на натяжной ролик и заводим на помпу.
Previous publication. Next publication. Minimize search. VK services. Log in.
Войдите в свой аккаунт или зарегистрируйтесь,чтобы сохранить автомобиль в раздел "Мои Авто". Помпа автомобиля представляет собой насос, отвечающий за обеспечение циркуляции жидкости в контуре системы охлаждения автомобиля. Есть мнение, что менять помпу нужно каждый раз, когда устанавливается новый приводной ремень ГРМ. Эта статья расскажет о том, стоит ли менять помпу при замене ремня ГРМ и с какой периодичностью это делать.
Похожие статьи
- Как сделать двухскатную мансардную крышу дома видео
- Столешницы из дсп своими руками видео - Переделка старой мебели своими руками: интересные фото и
- Замена тачскрина atom - Как самостоятельно заменить тачскрин телефона или планшета
- Кормушки своими руками для кур видео - Foam Kit - ППУ установки для самостоятельной теплоизоляции