Замена стоек амортизаторов
От исправности задних амортизаторов зависит не только комфорт передвижения, но и безопасность. Основное их назначение — гашение колебаний пружин после проезда неровностей. Эти элементы подвески также обеспечивают надежное сцепление колес с дорожным покрытием при движении на большой скорости. Ниже рассмотрим, какие факторы влияют на досрочный выход из строя стоек и опор, какие признаки характерны для этой поломки, и как производится замена задних амортизаторов Шевроле Круз. Задние стойки конструктивно устроены несколько проще, чем передние. Обусловлено это тем, что они работают только на сжатие-отбой.
.jpg "Восстановление двухтрубных амортизаторов и стоек на Шевроле")
При штатной работе амортизаторов кузов автомобиля в движении сохраняет горизонтальное положение. Если его будут удерживать только жёсткие элементы или пружины, погасить колебания не получится, и автомобиль будет «подпрыгивать» даже на ровной дороге. Это не только лишает водителя и пассажиров комфорта, но может также стать причиной аварии. Учитывая, что амортизаторы работают постоянно, это один из самых уязвимых узлов ходовой части автомобиля.
Анатолий Евсеев. Замена задних амортизаторов на Ниве Шевроле. Также ищут. Замена заднего амортизатора Chevrolet Cobalt. Андрей Флорида. Замена задних амортизаторов на Chevrolet Niva 4х4 Шевроле Нива года.
