Замена шаровых опор без съёмника, молотка и лома! ПРОСТЕЙШИЙ СПОСОБ! ВАЗ 2101-2107 классика.
Войдите, чтобы подписываться на каналы, комментировать видео и оставлять реакции. Приложение всегда с собой. Замена шаровых опор без съёмника, молотка и лома! ВАЗ классика. В топ.
Шаровые опоры есть практически в любом современном автомобиле, они являются важной составляющей подвески. Это одни из важнейших узлов подвески. Они соединяют рулевую тягу автомобиля с поворотным кулаком или поворотной цапфой. Передние шаровые опоры также позволяют передним колесам и подвеске смещаться вперед и назад, вверх и вниз, когда рулевое колесо поворачивается во время движения и когда автомобиль движется по неровной дороге. Современные шаровые опоры не подлежат ремонту, и многие из них служат в течение всего срока службы автомобиля.
Если у вас стучит рейка, как вам кажется, то сначала проверьте подвеску! Советую начать с шаровых опор. Я как и многие думая, что стучит рейка это болезнь многих нынешних авто , стал готовится к замене. А то что подвеску не проверял очень давно - это забыл Итак, ревизия показала, что шаровым кирдык, а наконечникам скоро он подойдёт.
