Грамотный тюнинг ВАЗ-2109 без занижения и колхоза: независимая подвеска и еще 3 особенности
В случае с автомобилем ВАЗ тюнинг является одним из главных способов его совершенствования. Хоть история автомобиля ВАЗ длится уже не одно десятилетие, эта машина по сей день считается очень неплохим образцом и одной из наиболее тюнингуемых марок, собранных на данном автомобильном заводе. Есть три главных этапа совершенствования автомобиля. Первым делом можно взяться за ходовые характеристики автомобиля, в том числе начать с тормозных колодок, подвески, а уже затем приступить к совершенствованию трансмиссии и двигательных элементов, включая систему подачи топлива и другие механизмы.
Тюнинг ВАЗ 2109 позволяет улучшить девятку своими руками
Для правильного внешнего тюнинга вовсе не нужно кучи накладок, спойлеров, экстравагантных обвесов и т. Всё что нужно это машина с относительно живым кузовом и лакокрасочным покрытием, диски хорошие и далеко не обязательно громадные и правильное занижение. Занижение тоже не обязательно радикальное
Выпуск модели ВАЗ начался на Волжском автозаводе в далеком году. В то время «восьмерка» была достаточно прогрессивным переднеприводным автомобилем с отличной управляемостью и неплохой динамикой. В настоящее время ВАЗ уже не выпускается, уступив в году место более современной модели ВАЗ , отличающейся иными кузовными панелями и более современным салоном с европанелью. Тем не менее, на улицах городов «восьмерки» еще встречаются, причем немалая часть из них подверглись самостоятельному тюнингу своими руками.
