Lada Vesta
При проведении кузовного ремонта часто возникает необходимость в покраске отдельных частей или элементов кузова. Для выполнения такой задачи идеально подойдет метод плавного перехода, который позволит избежать различия цвета в местах соединения отремонтированных участков и заводского покрытия. Покраска переходом более сложна по сравнению с обычным методом. Мастер должен не только строго соблюдать технологию, но и иметь достаточный опыт, обладать всеми необходимыми навыками, а также понимать суть происходящих процессов и хорошо знать специфику работы со всеми используемыми материалами. Покраска авто по этой технологии может занять больше времени, однако полученный результат действительно этого стоит и, несомненно, оправдывает все потраченные усилия. А для современных сложных оттенков, часто используемых ведущими мировыми автопроизводителями на дорогих моделях авто, это практически единственная возможность выполнить качественный и, что не менее важно, достаточно экономичный ремонт.
Пробег на данном автомобиле всего 27 тысяч километров, поэтому хозяин автомобиля категорически не хотел красить — авто переходит в категорию крашенных и автоматически теряет в рыночной стоимости. Плюс к этому проблемы при продаже ведь все хотят приобрести не битый и не крашенный автомобиль и последствия покраски не попадание в цвет, усадка шпатлёвки, отслоение ЛКП и тд. Как видно на фото, повреждение довольно сложное: заломан нижний кант, сильно ушло ребро и глубокая вмятина с шишкой над ребром. Сложность ремонта вмятин без покраски на задних крыльях заключается в том, что если демонтировать подкрылок нет прямого доступа к повреждению — заднее крыло, в отличии от переднего, составляет несущий элемент кузова и состоит из короба двух металлов. Хоть, исходя из вышесказанного, повреждение сложное, но мы были уверенны в хорошем конечном результате.
| Этапы по подготовке авто к покраске | 330 | Правильная подготовка авто к покраске — обязательное условие для того, чтобы автоэмаль легла на все поверхности ровно и держалась крепко, не отслаиваясь и не шелушась. При самостоятельном перекрашивании машины качество выполнения этого этапа работ предельно важно, но и при работе в малярной камере готовить кузов тоже следует максимально тщательно. |
| Подготовка | 224 | Кузов автомобиля требует постоянного ухода за лакокрасочным покрытием: своевременной мойки и полирования, а при его повреждении — восстановления. |
| Минимум цены – максимум качества | 191 | Гарантия на покрасочные работы 3 года, не на словах, а в договоре! |
| Общие правила работы с аэрозольными материалами | 461 | Можно ли отрихтовать деталь, если её нужно менять? Если вследствие сильного повреждения требуется замена детали, возможно ли, что дело обойдётся всего лишь рихтовкой? |
| Перечень дефектов покраски | 495 | Покраска авто под ключ производится исполнителями YouDo недорого и в короткие сроки. |
В этой статье мы расскажем о том, как избежать обращения в автомалярную мастерскую в том случае, если вам "посчастливилось" повредить крыло автомобиля. Возможно, вы попали в небольшое ДТП или неудачно запарковались или просто подойдя к своей машине однажды обнаружили на крыле вмятину, царапину или другое повреждение лакокрасочного покрытия. Словом, вам необходимо самому покрасить крыло автомобиля и сделать это по возможности качественно, просто и не дорого. Что понадобится для покраски автомобильного крыла своими руками?
