«Макларен» представил новый дизайн комбинезонов на сезон-2024 Формулы-1
Williams, некогда славная британская команда Формулы 1, переживает очередной кризисный период, начавшийся лет пять назад, но сейчас для неё начинается новый виток истории. Перемен в преддверии сезона года немало — новые, причём весьма серьёзные партнёры, обновлённое оформление машины, новый американский гонщик и, вероятно, самое главное — новый руководитель. Правда, Джеймс Ваулз приступит к работе только 20 февраля и в презентации машины FW45 участия не принимал. По сути, на презентации, транслировавшейся онлайн с базы Williams в Гроуве, была представлена только боевая раскраска машины, а сама FW45 будет готова только через неделю — на 13 февраля запланирована её первичная обкатка в Гроуве.
Марк Донохью. Марк Донохью Читать далее Гейс ван Леннеп Читать далее Тони Брайз Читать далее Дэйв Чарльтон Читать далее
_large.png "Замена логотипа Картера Вонга (Carter Wong) 1987")
Технический директор «Ferrari» Энрико Кардиле сообщил, что каждая часть болида Формулы-1 года, «SF», была переработана по сравнению с его проблемным предшественником. Итальянская марка столкнулась с проблемами в начале предыдущей кампании из-за капризного «SF», который оказался слишком чувствительным к ветру. Решив сохранить боковые опоры с промывкой от машины года, «Ferrari» инициировала в середине сезона изменение концепции решения, близкой к «Red Bull» с промывкой, направленной вниз. Это спровоцировало возрождение в конце сезона, когда «Ferrari» одержала единственную победу в году в Сингапуре, не связанную с «Red Bull», и почти обогнала «Mercedes» в Кубке конструкторов.
