Стробоскоп для установки зажигания своими руками
Автомобилистам хорошо известно, насколько важна правильная установка начального момента зажигания, а также исправная работа центробежного и вакуумного регуляторов опережения зажигания. Однако проверка и регулировка системы зажигания являются довольно сложными операциями, которые не всегда доступны даже опытному автолюбителю. Автомобильный стробоскоп позволяет упростить обслуживание системы зажигания. С его помощью даже малоопытный автолюбитель может в течение 5—10 мин проверить и отрегулировать начальную установку момента зажигания, а также проверить исправность центробежного и вакуумного регуляторов опережения. Работа стробоскопа основана на так называемом стробоскопическом эффекте. Освещая, например, вращающееся колесо вспышками, следующими с частотой, равной частоте его вращения, можно зрительно остановить колесо, что легко заметить по положению какой - либо метки на нем.
Technolog : Цитата из статьи: Цитировать Для установки момента зажигания запускают двигатель на холостых оборотах и стробоскопом освещают спец. Вспышки синхронизируются с моментами искрообразования в запальной свече, для чего емкостный датчик стробоскопа крепят на ее высоковольтном проводе. Питают прибор от аккумулятора мотоцикла. Диод VD1 см. Ёмкостным датчиком служит зажим крокодил который закрепляют на высоковольтный провод первой свечи. Назначение первого одновибратора — защитить светодиоды от выхода из строя при случайном увеличении частоты коленвала при работе с прибором.
Форум Новые сообщения Поиск по форуму. Что нового Новые сообщения Недавняя активность. Пользователи Зарегистрированные пользователи Сейчас на форуме. Вход Регистрация. Искать только в заголовках. Найти Расширенный поиск
